Skip to content Skip to sidebar Skip to footer

Troble Jumat awi



Pagi ini jumat 28 mei 2021 saya harus berangkat lagi ke awi karena ada informasi dari awi.Bahwa untuk sample pipe dalam keadaan kendor di heat rizing dan carburizing zone

Di ketahui oleh rudi dan dii pada saat cp coil test yang ke dua kalinya untuk pengetesan cp coil pertama sudah di lakukan pada hari kamis cuman tidak seperti ini keadaan sample portnya kata dii rudi secara pengecekan kebocoran tidak ada bocor hanya terlalu kendor saja

Akhirnya saya ke gemba untuk melakukan pengencangan pipa cuman pada saat pengencangan pipa ada masalah bahwa pipa T nya terbentur ke O2 sensor jadi sample port tidak bisa di kencangkan

Akhirnya tindakan saya harus di buka pipa T nya biar tidak membentur.

tidak berapa lama dari valve sample  itu di off kan ada informasi bahwa pipa O2  sensor display terbakar 









Akhirnya saya pasang lagi selang yang ke pump 02 sensor. di takutkan dari situ hubungannya.

dan benar saja bahwa masalah pipa itu terbakar di karenakan dari kran sample port yang di tutup

Akhirnya sebelum saya membongkar pipa t nya.Gas yang ada di dalam mesin harus di buang (burn out) sampe suhu 850 lalu bisa di lakukan pengencangan pipa


Berikut adalah tampilan sample port yang berada di bagian carburizing keadaannya yang memang seal tapenya tipis

Karena bagian carburing ini terlalu tipis seal tape nya akhirnya saya tambahkan ilang sela tapi lalu yang heat rizing hanya di kencangkan karena menurut saya masih banyak seal tape nya 

Waktu sudah menunjukan jam 11 30 seketika itu juga saya menginformasikan bahwa perbaikan untuk sample port sudah berhasil dan bisa di lanjutkan seasoning ulang.

Kemudian operator melakukan seasoing ulang l.selama menunggu seasoning saya dan member SME syairin dan sapii kelaur untuk mencari leader karena hari jumatan dan sekalian makan di luar.

kami makan di luar dengan nasi padang lauk nya ayam gulai.setelah kenyang dan banyak bincang-bincang lalu kami melanjutkan untuk pengetesan kebocoran dengan api

Sebelum melakukan pengecekan kebocoran daya pastikan dulu bahwa gas yang berada di furnaces sudah mencukupi untuk di lakukan  tes kebocoran hal yang pertama benar di liat ada salah 

exhoust bdepan api sudah keluar api

2 kemudian angka yanag berada di tekanan fumaces ini









Sebelum saya datang juga sebenarnya sudah di lakukan pengecekan dengan sensor gas tidak menggunakan api.cuman untuk mastikan bahwa tidak ada kebocoran akhirnya saya menggunakan api sebagaimana standar yang di la  oleh dowa selama ini.

benar saja tidak ada kebocoran yang terjadi setelah perbaikan baik di heat rezing zone maupun di carburuxing zone.